特集 2016年1月6日 マツダのSKYACTIVターボエンジンは“意味ある”過給ダウンサイジング（要約）：エコカー技術 [齊藤由希，MONOist] SKYACTIV-Gでは初となるターボエンジンは「意味ある過給ダウンサイジング」従来のターボエンジンの課題を全て克服して製品化過給ダウンサイジングを食わず嫌いしていた訳ではない 続きを読む
