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  • 日本精工が、ドライバーの修正操作を減らすことが可能な「アクティブオンセンタリング(ハンドル戻し)制御」を搭載した電動パワーステアリング(EPS)を開発
  • ドライバーのストレス低減や快適性向上に貢献するという。
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