　この電動スクータは、smartブランドが2010年9月の「パリモーターショー2010」で公開した、未来型都市モビリティ向け電動車両コンセプトモデルの1つだ。そのとき発表されたコンセプトモデルの中では、電動アシスト自転車が既に発売されており、2人乗りの小型電気自動車（EV）「smart ed」も2012年夏に発売される予定である。電動スクータは、smartブランドが販売する電動車両の3つ目の製品となる。

左の写真はsmartブランドの電動車両のコンセプトモデル。左側が電動スクータで、右側が電動アシスト自転車である。右の写真は、電動スクータのハンドル中央部にスマートフォンを設置した状態。

　パリモーターショー2010で公開した電動スクータのコンセプトモデルの仕様は次の通り。後輪に出力4kWのハブモーター、ステップの底部に容量3.84kWhのリチウムイオン電池を搭載している。最高速度は毎時45kmで、満充電からの走行距離は100km。家庭用電源からの充電に対応する充電器を内蔵しており、満充電までの充電時間は3～5時間となっている。

　また、前輪と後輪のABS（アンチロックブレーキシステム）やエアバッグ、車線変更時に後方車両の存在を知らせる「ブラインド・スポット・アシスト」などの安全システムを備える。ヘッドランプやバックライト、ブレーキライトはLED照明を採用している。

　ハンドル中央部のスペースに専用アプリを組み込んだスマートフォンを設置することで、ドライバーを認証して始動する。このアプリはドライバー認証の他に、速度や充電状態を示すメーター表示の機能やナビゲーション機能も備えている。

　ただし、今回発表した市販モデルの仕様は明らかになっていない。