北米向け新型「リーフ」、カリフォルニア州では約168万円で購入可能に：電気自動車

　日産自動車は2013年1月14日（米国時間）、電気自動車（EV）「リーフ」の改良モデルの北米市場における販売価格を発表した。今回の改良モデルから導入した、低価格が特徴の「Sグレード」は2万8800米ドル（約258万円）で販売する。同社によれば、「北米市場で販売されている5人乗りEVの中で最も安価だ」という。

北米市場向けの新型「リーフ」（クリックで拡大） 出典:日産自動車

カリフォルニア州と神奈川県の価格差は約42万円

　米国でEVを購入する場合には、米政府からの税額控除7500米ドル（約67万2000円）と、各州で設定される補助金が得られる。EVの導入に積極的なカリフォルニア州の場合、州の補助金は2500米ドル（約22万4000円）となっている。このため、カリフォルニア州におけるSグレードの実質的な購入価格は1万8800米ドル（約168万4000円）まで下がる。

　なお、日本市場における新型リーフのSグレードの税込み価格は327万6000円から。政府から支給される「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金」の78万円を含めた実質的な購入価格は、249万6000円となっている（関連記事1）。カリフォルニア州と同様にEV導入に積極的な神奈川県のリーフを購入する際の補助金39万円（2012年度は既に予算額限度に達している）を含めれば210万6000円となる。カリフォルニア州との価格差は約42万円である。

　北米市場では、従来モデルでも販売していた「SVグレード」と「SLグレード」の価格も下げた。SVグレードの価格は3380米ドル（約30万3000円）安い3万1820米ドル（約285万円）、最上級のSLグレードの価格は2410米ドル（約21万6000円）安い3万4840米ドル（約312万1000円）。

装備を絞り込んで価格低減

　Sグレードは価格を低減するために、SVグレードやSLグレードと比べて装備を絞り込んでいる。例えば、標準装備の車載充電器の出力は、Sグレードは3.6kWだが、SVグレードとSLグレードは6.6kWとなっている（関連記事2）。このため家庭用電源による充電時間は、Sグレードは8時間だが、SVグレードとSLグレードは4時間と短い。

　さらに、SVグレードとSLグレードに標準搭載されている、日産自動車のテレマティクスサービス「CARWINGS」に対応する通信機能付きカーナビゲーションシステムは、Sグレードの場合オプションとなっている。