自動車の内装デザイナーが3Dプリンタで1kgの価値を創造、JAID「1kg展」開幕：車両デザイン（2/2 ページ）

» 2019年01月16日 07時00分公開

[朴尚洙，MONOist]

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4Dフラワー

3Dプリントに、時間軸などもう1軸加えるのが4Dプリントというコンセプト。「4Dフラワー」では、熱によって形状が変化する素材を1kg使って花を作った（クリックで拡大）

「4Dフラワー」に熱を加えて開花していく様子。花びらが落ちるまで30分くらいかかるらしいが確認できず……（クリックで拡大）

ぎゅ～っと抱きしめてリカ弐号機

「たった1kgで愛を伝える」という「Gromp ME -R2- ぎゅ～っと抱きしめてリカ弐号機」。作者いわく、「2030年の未来を舞台として、月移住計画のため月にいる彼氏に、自分自身を転送してハグしてもらう」ための作品。作者の首から胸、胴部までをスキャンした3Dデータを3Dプリンタで出力したものに、作者の心拍と連動して鼓動が鳴って光るシステムを内蔵。「ハグして胸に耳を当てると鼓動が聞こるので、愛を伝えられる」とのこと。展示品の地球上での重さは6kgだが、重力が6分の1になる月では1kgになるので、展示会のコンセプトは守られているという（クリックで拡大）

クルマのひらき

クルマの一番おいしいところであるインテリアを、魚の干物のように開いてうまみを1kgに凝縮した作品「クルマのひらき」。「ハスラー」と「Japan Taxi」の他、3Dデータのない「ダイハツミゼット」（作成中）も（クリックで拡大）

インテリアボール

「S660」の内装デザインが重量1kgの玉の中に閉じ込めた「インテリアボール」（クリックで拡大）

＃イイね！

自動車の内装が人と人の距離を縮めることをイメージした作品「＃イイね！」。って、2人で作品の中に親指を入れて、一緒に握ると自動的に距離感が縮まるんかい！　親指を作品に押し付けてサムズアップ（イイね）すると、指の腹に人の顔に見える跡が残るので、作品の中にも人がいる感じに（クリックで拡大）

カーデザイン基礎の基礎
外を見ると、さまざまなバリエーションのクルマが走っている。単純化すればクルマの構造自体は共通点が多いが、デザインの要素やサイズの比率によって個性が生まれ、ブランドイメージにも結び付く。「人がどう乗るか」もデザインに深く関わる。こうした「カーデザイン」の基礎を分かりやすく解説していく。
カーデザイナーの仕事は「色や造形を考える」だけではない
デザインには「誰のためにどんな価値を提供するのか。その導線としてどのような体験が必要か」といったコンセプトと、「そのコンセプトを具現化するにはどのような姿形が必要か」というスタイリング、2つの側面がある。カーデザインも、コンセプトを描き、提供する価値の“メートル原器”を作るところから始まる。
金属3Dプリンタ活用3つのハードルと日本のモノづくりの今後
金属3Dプリンタ関連の技術開発が急速に進み、海外を中心に製造事例も聞こえてくるようになった今日、その動きに取り残されないよう、従来の考え方や経験にとらわれない仕事をしていくことが、今後はより重要になっていきそうだ。
コンテナで運ぶ超大型3Dプリンタ、自動車のボディーも出力できる
EXTRABOLDは、「第29回設計・製造ソリューション展（DMS2018）」のエス.ラボブースにおいて、樹脂ペレットを用いて造形を行う超大型3Dプリンタの参考展示を行った。
3Dプリンタ向けセラミックス材料を開発する自動車設計会社、若者にも訴える
自動車内外装部品の設計を行うルナクラフトは、数年前から3Dプリンタ事業を手掛けている。中小企業が導入後にすぐ使ってもらえるようなサポートを意識しているという。セラミックスなどの新材料や異なる方式の3Dプリンタにも挑戦中だ。
HPの“10倍速い”3Dプリンタを活用して部品生産のコンサルティングを開始
日本HPとSOLIZE Productsは、自動車や家電メーカー向けに補給部品の生産や管理に関するコンサルティングサービスを開始する。補給部品をオンデマンドで直接3D造形することにより、金型の管理コストやメンテナンス工数の大幅削減を目指す。