　QNX Hypervisor 2.0 for Safetyは、仮想化技術を利用して、複数のOSを1つのSoC上に共存させることができる。高い安全性と信頼性を必要とするセーフティクリティカルなシステムをパーティション化し、非セーフティクリティカルなシステムと分離できるため、重要なシステムを隔離し、システム障害時にも安全な管理を保証する。例えば、ボディードメイン制御とインフォテインメントを分離することができる。

　今回、ASIL D認証を取得したことで、自動車メーカーやシステム開発者は、安全認証にかかるコストと時間を削減できる。また、ISO 26262 ASIL Dに加えて、「IEC 61508 SIL 3」の認証も取得。これにより、車載コントローラーや、仮想化が必要な組み込みシステムに向けて、セキュリティと信頼性の高い開発を支援する。

ISO26262対応を始める前に理解しておくべきこと
国内の自動車メーカー各社や大手ティア1サプライヤは、自動車向け機能安全規格であるISO 26262への対応を加速させている。その一方で、中規模以下のサプライヤは、ISO 26262対応を進められていないのが現状だ。本連載では、中小サプライヤを対象に、ISO 26262に取り組む上での実践的な施策について紹介する。
QNXがISO26262のASIL D準拠が可能なOSを発表、デジタルクラスタやADAS向け
QNX Software Systemsは、自動ブレーキなどの高度運転支援システム（ADAS）、デジタルクラスタ、ヘッドアップディスプレイなどの安全性が重視される車載システム向けのOS「QNX OS for Automotive Safety 1.0」を発表した。同OSは、ISO 26262の最も高い安全要求レベルとなるASIL Dでの認証取得の準備を進めている。
新型「レガシィ」の統合コックピット、デンソーとブラックベリーが共同開発
デンソーとブラックベリー（BlackBerry）は2019年9月11日、複数のHMI（Human Machine Interface）を連携させる統合コックピットシステム「Harmony Core」を共同開発したと発表した。同年秋から米国で発売されるSUBARU新型レガシィ、アウトバック（米国仕様）に搭載される。
ネクスティが販売パートナーになったQNX、マイコンレベルのプロセッサもカバー
ブラックベリーは、国内半導体商社のネクスティエレクトロニクスとの間で、車載分野を中心に組み込みソフトウェアを展開するBlackBerry QNXのVAIプログラムを締結したと発表した。
「次世代自動車の原動力はソフトウェア」、ブラックベリーがQNXの優位性を強調
ブラックベリーは、東京都内で会見を開き、車載分野を中心に組み込みソフトウェアを展開するBlackBerry QNXの事業戦略について説明。自動運転車やコネクテッドカーの市場拡大により「自動車はソフトウェアドリブン（駆動）、ソフトウェアディファインド（定義）なものになっていく」と述べた。
AIベース車載SoCの開発を促進する、ASIL D対応ビジョンプロセッサを発表
シノプシスは、ASIL B～D対応のビジョンプロセッサ「DesignWare EV6x Embedded Vision Processors with Safety Enhancement Package」、ソフトウェア開発キット「DesignWare ARC MetaWare EV Development Toolkit for Safety」を発表した。