編集後記

MONOistのメールマガジンに掲載した編集後記を紹介します

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素材の可能性を発掘！　「協創」に取り組むAGCのベンチャー精神

（2021年04月20日）
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自分の力で行きたいところに行ける自由を、技術で支えられるか

（2021年04月14日）
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東芝が全力を出せる日は来るのか、キオクシアはエルピーダと同じ道を歩むのか

（2021年04月13日）
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パーソナライズされた製品づくり、メーカーは「選び方」も提案すべき!?

（2021年04月06日）
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結局、5Gは工場で何に役立つのか

（2021年04月02日）
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2500円ガチャ時代到来!?　激化するカプセルトイ市場は次なるステージへ

（2021年04月01日）
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運輸業界とガソリンスタンドは単なる「アンチ電動化」ではないところを見せて

（2021年03月31日）
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目がキラッキラッのインテル新CEOゲルシンガー氏には期待せざるを得ない

（2021年03月30日）
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製造業がGAFAの下請けとなる日

（2021年03月25日）
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恥ずかしがり屋なメイクおじさんの救世主!?　「ZOZOGLASS」に見る価値づくり

（2021年03月23日）
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不正問題でもスマート化でも、今すぐ始めるべき「記録の自動化」

（2021年03月19日）
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モヤモヤしてクルマのことを考えても楽しくない状況を打破したい

（2021年03月17日）
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阿僧祇とか那由他とか不可思議とか何それ！ やたらデカい数値の魅力

（2021年03月16日）
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ありがたや、ECサイトの「星1」レビュー（？）

（2021年03月11日）
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職人が作ったジオラマの中をCGキャラが駆け回る!?　最新スマホRPGに超期待

（2021年03月09日）
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完全リモートで量産立ち上げをするために必要な“残りの3割”

（2021年03月05日）
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コロナ禍も何のその、脱炭素を武器に変える日立の勝算

（2021年03月04日）
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目を引くクルマ、目で追ってしまうクルマが絶滅しませんように

（2021年03月03日）
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パナソニックのNICOBOはaiboやLOVOTと何が一緒で何が違うのか

（2021年03月02日）
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15年ぶりにゲーム機を購入し、ソフトとハードの融合に思いをはせる

（2021年02月25日）
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製造現場で胎動する“新たな製品ジャンル”とその伝え方

（2021年02月19日）
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自動車担当が分析する「炊飯器のフルモデルチェンジ」

（2021年02月17日）
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デジタル化が進むとセールはなくなる!?　最近ネットでしか服を買っていない話

（2021年02月16日）
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設計者のリモートワーク、不満を感じる点はどこ？

（2021年02月12日）
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企業トップはCTO出身が主流に？ そしてあの「ニヤリおじさん」もキター！

（2021年02月09日）
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“常識”を疑え、製造現場のリモート化に思う

（2021年02月05日）
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編集部が読み解く！　2021年の製造業11のトピック

（2021年02月04日）
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2013年デビューのEV「BMW i3」について、今改めて考える

（2021年02月03日）
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モノの大切さは壊して初めて分かるもの!?

（2021年02月02日）
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水虫薬への睡眠薬成分混入はなぜ起きたのか、組立製造業も再び襟を正せ

（2021年01月26日）
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2021年は工場内での映像活用元年か――新年展望こぼれ話

（2021年01月22日）
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「2025年の崖」レポートは“失敗”だったのか

（2021年01月21日）
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雪国のための自動車技術は優先度低めですか

（2021年01月20日）
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オフィス活動の再開に向けた安全性の検証はバーチャル空間で!?

（2021年01月19日）
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モノづくりベンチャーにも厳しくのしかかるコロナ禍

（2021年01月14日）
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2020年末に出ていた「DXレポート2」、全然気付いてなかった

（2021年01月12日）